دانلود|فروش|پایان نامه|مقاله

دانلود جزوه|پروژه|پایان نامه|مقاله|تحقیق|طرح توجیهی|آموزشی|نمونه سوال|گزارش کارآموزی

دانلود|فروش|پایان نامه|مقاله

دانلود جزوه|پروژه|پایان نامه|مقاله|تحقیق|طرح توجیهی|آموزشی|نمونه سوال|گزارش کارآموزی

پایان نامه رشته تاسیسات (محاسبه بار حرارتی و بار برودتی با نرم افزار و مقایسه چیلر جذبی و تراکمی)

پایان نامه رشته تاسیسات (محاسبه بار حرارتی و بار برودتی با نرم افزار و مقایسه چیلر جذبی و تراکمی)

قسمتی از متن: یکی از روش‌های اصلی سرمایش ساختمان‌های مسکونی و عمومی، سرمایش به وسیله گاز طبیعی و یا گاز مایع است. تجهیزاتی که از طریق گاز طبیعی و یا گاز مایع کار می‌کنند چیلر نامیده می‌شوند. چیلر‌ها ادواتی هستند که در موتور‌خانه و یا در مدل‌هایی خاص ( تناژ‌های پائین ) در پشت‌بام و یا محیط باز نصب می‌شوند و با اتصال به یک سیستم تهویه مطبوع نظیر هوا‌ساز و یا فن‌کوئل که هوای تازه ساختمان را تامین می‌کنند با چند انشعاب فضای داخل ساختمان را خنک می‌کنند. چیلر‌های جذبی با توجه به کاربرد در مدل‌های مختلفی ارائه می‌شوند و سیستم‌های عملکرد مختلفی دارند. چیلرها از جمله تجهیزات بسیار مهم در سرمایش هستند که به طور کلی می توان آنها را به دو دسته چیلرهای تراکمی و چیلرهای جذبی تقسیم کرد. به طور کلی چیلرهای تراکمی از انرژی الکتریکی و چیلرهای جذبی از انرژی حرارتی به عنوان منبع اصلی برای ایجاد سرمایش استفاده می کنند.

فهرست مطالب:

  • چکیده
  • مقدمه
  • بخش اول
  • فصل اول سیستم های تبرید
  • دستگاه خنک کننده مرکزی
  • چیلرها
  •  چیلر های جذبی و تراکمی
  • تفاوت های اصلی چیلرهای جذبی وتراکمی
  • شباهت های اصلی چیلرهای جذبی وتراکمی
  • مهمترین مزایای چیلرهای جذبی نسبت به چیلرهای تراکمی
  • تعمیرات و نگهداری
  • تامین برق ، سوخت و آب
  • مقایسه اقتصادی سیستم تولید برودت
  • انواع مختلف سیستم های جذبی
  • فصل دوم:اجزاء وطرز کار چیلر جذبی
  • سیستم جذبی
  • سیکل های تبرید جذبی
  • اصول کار چیلر جذبی
  • ساختمان و طرز کار چیلرهای جذبی
  • اجزا ء اصلی سیستم جذبی
  • اواپراتور یا تبخیر کننده
  • کندانسور
  • ژنراتور (مخزن مولد)
  • ابزوربر یا محفظه جذب کننده
  • -ـفلوسوئیچ های آب
  • سوئیچ سطح مایع مبرد
  • طراحی ویژه درژنراتور
  • پمپ هاوشیرآلات سرویس
  • سیستم پرچ وواکیوم
  • فصل سوم : تعمیر ونگهداری وبازرسی
  • نگهداری پمپ خلا.
  • روش تعویض روغن پمپ خلا
  • شکستن واکیوم
  • بازرسی لوله وتمیز کردن آن
  • سرویس دستگاه
  • تخلیه گازهای غیر قابل تقطیر
  • اسیدشویی
  • فصل چهارم :تجهیزات جانبی
  • مقدمه
  • کندانسور آبی
  • کندانسور تبخیری
  • ا جزاء برج خنک کن
  • انواع برج خنک کن
  • سرویس ونگهداری دستگاه
  • کنترل کیفی آب برج خنک کن
  • تخلیه آب برج
  • رسوب گیری لوله کندانسور وابزربر
  • منبع انبساط باز
  • سرویس ونگهداری منبع انبساط
  • منبع انبساط بسته
  • الکتروپمپ سیروکلاسیون
  • دیگ بخار
  • هواساز
  • نحوه عملکرد هواساز
  • فصل پنجم : انواع چیلر جذبی
  • انواع چیلر جذبی
  • تقسیم بندی چیلر از لحاظ ساخت
  • تقسیم بندی چیلر از لحاظ کارکرد
  • چیلر جذبی تک اثره
  • چیلر جذبی شعله مستقیم
  • مزایای چیلر جذبی شعله مستقیم
  • چیلرجذبی دواثره
  • تقسیم بندی چیلرازلحاظ تناژ
  • چیلر جذبی سیلیکاژن – آب
  • فصل ششم:راه اندازی چیلر جذبی
  • احتیاط وتوجه در راه اندازی اولیه
  • تخلیه چیلر
  • -تزریق محلول،مبرد ،الکل
  • تعیین جهت دوران پمپ های محلول ومبرد
  • مراحل stopدستگاه در حالت سرمایش
  • آماده سازی دستگاه در حالت آبگرم مصرفی
  • آماده سازی دستگاه برای حالت گرمایش
  • طریقه روشن وخاموش کردن چیلر ابزربشن
  • برسی غلظت محلول
  • وضعیت چیلر در حین بهره برداری
  •  نکات مهم در راهبری چیلر
  • ضریب عملکرد در سیستم های جذبی
  • عیب یابی سیستم جذبی
  •  کریستالیزه شدن
  • خصوصیات ماده جاذب
  • زوج های مبرد
  • فصل هفتم : نتیجه گیری وراهکارهای پروژه
  • عملکرد ضد کریستالیزاسیون در چیلر جذبی
  • راه های حفاظت از پدیده کریستالیزاسون
  • ـ دلایل ایجاد کریستالیزاسیون
  • کریستال زدائی سریع با پمپ محلول
  • کریستال زدائی سریع با شیر مایع مبرد
  • عملیات رفع کریستال های شدید
  • سیستم خودکار ضد کریستال چیلر شعله مستقیم
  • بخش دوم
  • فصل اول سیستم تبرید
  • چیلر
  • چیلر تراکمی تبخیری
  • ظرفیت و انواع موجود چیلر تراکمی
  • انواع مختلف سیستم تراکمی
  • انتخاب سیستم چیلر تراکمی با کندانسر هوایی
  • چیلر جذبی
  • مهمترین مزایای چیلر جذبی نسبت به تراکمی
  • مقایسه اقتصادی چیلر جذبی و تراکمی
  • سیکل ترکیبی تراکمی و جذبی
  • شرایط کارکرد اقتصادی
  • فصل دوّم ـ اجزاء اصلی سیکل تبرید تراکمی
  • کمپرسورها
  • کمپرسورهای سیلندر پیستونی
  • تقسیم بندی کمپرسورهای پیستونی
  • اجزاء کمپرسورهای پیستونی
  • سیستم روغنکاری کمپرسورهای پیستونی
  • تعمیر و نگهداری کمپرسورهای تبرید
  • انتخاب کمپرسور
  • تغییر ظرفیت در کمپرسورهای پیستونی
  • اجتناب از فشار تخلیه کمپرسور
  • کنترل ظرفیت کمپرسور
  • نمودار بازده کمپرسور
  • کمپرسورهای پیچی
  • تغییر ظرفیت در کمپرسورهای پیچی
  • کمپرسورهای دوار
  • کمپرسورهای سانتریفوژ
  • تغییر ظرفیت در کمپرسورهای گریز از مرکز
  • کندانسر
  • مبنای طراحی کندانسر
  • تقسیم بندی کندانسرها
  • کنترل ظرفیت کندانسر
  • کندانسر هوایی
  • کندانسر آبی
  • کندانسر تبخیری
  • روشهای مختلف کنترل فشار در کندانسر هوایی
  • روشهای مختلف کنترل فشار در کندانسر آبی
  • روشهای مختلف کنترل فشار در کندانسرتبخیری
  • برج های خنک کن
  • اصول کار برج خنک کن
  • انواع برج خنک کن
  • محل نصب برج خنک کن
  • سیستم برج خنک کن
  • شیر انبساط حرارتی
  • انتخاب شیر انبساط
  • اصول کار سوپاپ انبساطی خودکار
  • اصول کار سوپاپ انبساطی حرارتی
  • محل نصب کپسول حساس شیر انبساط
  • اواپراتورها
  • تقسیم بندی اواپراتورها از نظر ساختمان
  • کنترل ظرفیت اواپراتور
  • پمپ ها
  • ساختمان پمپ
  • نحوه کار پمپ
  • انواع پمپ
  • نصب و راه اندازی و بهره برداری
  • انتخاب پمپ
  • فصل سوم : متعلقات جانبی سیکل تبرید
  • کنترل ها
  • کنترل کننده های مکانیکی
  • کنترل کننده های الکترونیکی
  • شیر برقی
  • شیر سرویس
  • آنتی فریز
  • مدار اینترلاک
  • کنترل فشار روغن
  • کنترل فشار مکش و رانش کمپرسور
  • ترموستات
  • فیلتر درایر
  • ریسیور
  • فلوسویچ
  • سایت گلاس
  • سنسور رطوبت
  • تله مایع
  • فصل چهارم :راه اندازی سیکل تبرید تراکمی
  • مبردها
  • شارژ روغن
  • شارژ گاز
  • مشکلات بهره برداری
  • اصول کار مدیریت انرژی در سیستمهای تبرید
  • اصول محاسبات بار برودتی
  • راه اندازی سیستم برودتی
  • مدار برق های چیلر تراکمی
  • نتیجه گیری و پیشنهاد
  • بخش سوم
  • محاسبات بار حرارتی
  • بخش چهارم
  • راهنمای کار با نرم افزار
  • حذف داده ها
  • تهیه کپی
  • چاپ دفتر چه تجهیزات
  • انتخاب تجهیزات
  • دفترچه محاسبات
  • صفحه اول ایجاد داده ها
  • تغییر مسیر پرونده ها
  • بازیابی داده ها
  • بازسازی
  • دکمه ها
  • تفییر رنگ
  • تغییر قلم
  • فرهنگ لغات واصطلاحات تاسیساتی
  • جدول تبدیل آحاد
  • تهیه پشتیبان
...

فرمت فایل: DOC word (قابل ویرایش) تعداد صفحات: 302


برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید


پروژه بررسی و بهینه سازی قالب اکستروژن با نرم افزار abaqus

پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات نرم افزاری
عنوان کامل: پروژه بررسی و بهینه سازی قالب اکستروژن با نرم افزار abaqus
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 81
______________________________________________________
بخشی از مقدمه:
فرآیند اکستروژن بر طبق DIN8583 به عنوان یک فرآیند تغییر شکل فشاری در فرآیندهای تولیدی تقسیم بندی می شود. در اکستروژن عموماً تمامی قطعه در فرآیند شکل¬دهی شرکت می¬کند. لقمه در ماتریس قرار می-گیرد و به وسیله اعمال فشار بر روی آن از طریق سنبه، لقمه شکل مقطع خروجی را به خود می¬گیرد و از قالب خارج می¬شود.
اکستروژن یک فرآیند تغییر شکل برای تولید قطعات یکپارچه می¬باشد که در آن ماده تحت فشار زیاد سیلان پیدا می¬کند. در صورتی که در شکل¬دهی سرد شرایط خاصی مانند نیاز به نیروی زیاد پرس، درجه تغییر شکل بالا و غیره موجود باشد قطعه خام تا دمای آهنگری گرم می¬شود (شکل1-1).
صنعت اکستروژن دارای تاریخی بالغ بر 150 سال است. اولین نوشتار در مورد این فرآیند گزارشی از جوزف براما در سال 1870 میلادی است. این گزارش پرسی را شرح می¬داد که سرب ذوب شده یا دیگر مواد نرم را به داخل یک استوانه ای پمپ می¬کرد. در این شرایط یک مندرل مخروطی که در مرکز قالب ثابت شده¬بود شکل نهایی را در قطعه ایجاد می کرد.
در سال 1886 اکستروژن به عنوان یک فرآیند شکل دهی در فرانسه بر روی سرب استفاده شد. اما به مرور زمان کم کم این روش بر روی آلومینیوم هم انجام شد. در سال 1909 در آمریکا اکستروژن برای ساخت اشکال ساده تو خالی با سطح مقطع گرد و یا چهار گوش به کار رفت. از این روش برای ساخت پوکه¬های برنجی فشنگ استفاده شد. در خلال سال¬های قبل از جنگ جهانی و به همین دلیل در سال 1930 کشور آلمان تولید پوکه¬های فولادی به روش اکستروژن معکوس را در دستور کار قرار¬داد و در سال 1934 این کار در نورنبرگ انجام¬شد. اشکال این روش سایش شدیدی بود که به واسطه اصطکاک زیاد بین فولاد و قالب ایجاد می¬شد که باعث کاهش کیفیت سطح محصول و کاهش عمر ابزار می¬شد. اما در سالهای بعد با بکار بردن یک لایه فسفاته به عنوان روانساز این اشکال نیز برطرف شد. در اولین سال¬های جنگ جهانی دوم با خروج این تکنولوژی از آلمان تجربیات دیگری در این زمینه فراهم شد. بطوریکه امروزه هزاران قطعه به کار رفته در هواپیما، اتومبیل و صنایع نظامی با این روش ساخته می شوند.


جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید