پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات مکانیکی، تحقیقات دینامیکی
عنوان کامل: بررسی اصول مهندسی انواع سیستم های تعلیق و محرک
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 310
______________________________________________________
بخشی از مقدمه:
در
این پروژه که ترجمه فصل یک و سه کتاب لاتین شاسی اتومبیل (اصول مهندسی)
تالیف پروفسور جانسن ریمپل و هلمت استول می باشد، به بررسی انواع سیستمهای
تعلیق با توجه به جلو محرک، عقب محرک و چهار چرخ محرک بودن آنها پرداخته می
شود و مزایا و معایب هریک بیان می گردد. سپس هندسه مرکز و محورهای غلتش
بیان می گردد.
در پایان حرکت چرخ ها و زوایای چرخ و فرمان و همچنین تاثیر نیروهای مختلف روی تغییرات زوایا و موقعیت چرخ ها بررسی می گردد.

جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید